柴油发电机组运行时间长了之后，碳刷会出现磨损的现象

碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置，它一般是纯碳加凝固剂制成，外型一般是方块，卡在金属支架上，里面有弹簧把它紧压在转轴上。 碳刷作为一种滑动接触件，在许多电气设备中得到广泛的应用。产品材质主要有电化石墨，浸脂石墨，金属（含铜，银）石墨。

在正常工作时，因为碳刷不间断的滑动摩擦，产生一些微弱的火花属于正常情况。但如果是刚换完新的碳刷，火花会比较大，碳刷磨损加快，严重者会烧毁转子。就要查找故障原因，及时消除，电力分析导致这些现象产生的主要原因大致有如下几点：

1、柴油发电机组碳刷上的弹簧压力不均衡，要适当调整压力，保持每个碳刷的压力均衡。

2、电刷对导电电流和摩擦速度有要求的。碳刷比较硬或者型号不符合要求，更换碳刷型号，同时注意碳刷要选择质量好的碳刷。

3、柴油发电机组刷握没有固定好，可以将刷握螺丝固定紧，保持与换向器的平行。

4、碳刷与换向器之间的接触不良也会造成柴油发电机组碳刷磨损快，火花比较大。在正常情况下，电力柴油发电机组电刷底部表面与换向器的接触面85%以上，若不符合技术要求，则可用细砂纸垫在整流子外表上对电刷工作面研磨，将其磨成圆弧状。

5、柴油发电机组碳刷架产生错位，这时应移动碳刷架到正确的位置。

6、短路现象。这是比较常见的，要随时检查电路，碳刷磨损导致电流太小导致发电机无法启动。碳刷的磨损长度不超过2/3。当碳刷的磨损长度超过2/3(即碳刷的顶部与刷握的顶部在同一平面)时，必须将其更换。

无论哪种原因导致碳刷磨损现象，我们都应该及时修正，做到预防位。

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