消除疑惑：柴油发电机组冷却液不循环的根源

　　柴油发电机组在日常运行中，冷却液的循环至关重要，它直接影响到设备的正常运作。一旦冷却液停止流动，发电机的温度会迅速升高，这可能会导致设备过热，甚至引发严重故障。因此，了解如何判断冷却液不循环的原因显得尤为重要。今天，必威中文官网电话发电机组的技术人员将为大家深入浅出地讲解这一关键问题。

　　1、柴油发电机组的水泵出现了问题。首先，我们需要查看水泵的运行情况。如果发现水泵的传动齿轴严重磨损，意味着水泵无法正常工作，需要更换以恢复正常的循环功能。

　　2、柴油发电机组的冷却液位如果偏低或不合格，会直接导致冷却液温度上升，进而影响其正常循环。按照规定，冷却液应由50%的防冻液、50%的软化水和DCA4组成。如果不满足这个标准，可能会引起管路堵塞和管壁生锈，从而妨碍冷却液的正常流动。

　　3、柴油发电机组的温控器出现了问题。发动机的燃烧室内装有节温器，主要用来调节燃烧室的温度。节温器必须在规定温度下完全开启，以便促进小循环的进行。如果节温器出现故障，冷却液将无法维持适当的循环温度，这可能会引发低温报警。

　　4、柴油发电机组的冷却系统如果混入空气，会导致管道阻塞。同时，膨胀水箱的进气阀和排气阀出现故障会直接影响冷却液的循环。因此，需要定期检查这些阀门的压力是否符合标准：吸气压力应为10kpa，排气压力应为40kpa。另外，排气管道的畅通性也是影响循环效果的重要因素。

　　5、柴油发电机组的散热器散热片可能会出现堵塞或损坏，这可能会影响散热风扇的正常运转。如果散热片被堵塞，冷却液的温度将无法降低。同时，散热片的生锈可能会导致液体泄漏，进而造成循环不顺畅的问题。

　　造成冷却液不流动的常见原因主要有以上五个。维护冷却系统的正常运作，对于保障柴油发电机的高效与安全是不可或缺的。遇到这种故障时，可以逐一检查这五个方面，以便尽快发现问题并恢复运行。