维修柴油发电机组低温启动故障

某年某月，某单位在冬休之后恢复工程施工。在启动某台发电机组时，室外环境温度是-20℃左右，运转之前忆往水箱内注满热水，以及柴油发电机组机油放出，加热之后重新注入，同时用汽油喷灯烤热了缸体、进气管、柴油滤芯和机油滤芯等关键部位，可是志动后短时间内发现产生抱瓦故障。

后经检查、评估，认定故障原因为：由于机组长时间不用，发动机主润滑油道和机油泵内的机油沥干，机油泵因为老化使自身密封性能不良，再因为机油因低温影响而较稠，在启动瞬间机油吸不上来，造成主油道缺油而酿成抱瓦事故。

发动机抱瓦，简单地说就是轴与瓦抱死，不能运动了。其原因是轴、瓦缺少润滑或轴、瓦间隙过小，运动时产生大量的热量，将瓦的表面烧熔，使之与轴抱在一起不能运动。

发动机低温启动困难，在发动机低温启动是上油太慢，油压虽高，但机油的通过量并不多，油的泵送性差，是发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。

针对于多数柴油发电机组而言，气密性和机件的空隙都是会难免会的更差、变宽，运用低温启动黏度很低的机油，譬如0W，有可能会致使烧机油，进而不能满足发动机的润滑保养的意愿，有危害性而无利。当然了，如果你觉得自己的柴油发电机组保养的十分到位，至今仍然具备非常好的柴油发电机组况，想尝试使用0W或者5W的机油，那就另当别论了。

水套加热器不仅能够使柴油发电机组在寒冷的气候条件下迅速启动，还能大大降低低温启动对机组带来的损坏。

发电机厂家电力提醒：特别是柴油发电机组在低温启动后，转速的增加应尽可能缓慢，以确保轴承得到足够的润滑，并使油压稳定。

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