柴油发电机组蓄电池上白色粉末是什么？怎么产生的？

柴油发电机组是由无数个个零件组合而成，每个零部件它们有着各自不同的用途。其中有一个零部件叫作蓄电池，它的作用主要用来起动柴油机，电力柴油发电机组配备的蓄电池都是免维护蓄电池，现在跟各位发电机组用户们聊一下柴油发电机组蓄电池上白色粉末是什么以及是如何形成的？

柴油发电机组蓄电池上白色粉末如何形成的呢?

部分蓄电池质量不好，频繁颠簸时会导致电池使用时会有内部的酸液溢出，这些酸液把极柱腐蚀所产生氧化物。再则就是因为电池的充电电流过大，导致电池内部的酸液挥发的比较大，然后酸液与极柱发生反应所产生的。

还有就是因为柴油发电机组电池的使用时间过长，使用时间长了之后电池内部的酸液挥发出来慢慢的与电池极柱发生反应所产生的。

如何避免柴油发电机组蓄电池产生这些氧化物?

为了避免产生这些氧化物，可用浸泡过浓度为10%苏打溶液的抹布擦净蓄电池的外壳上溅出的电解液，然后用清水擦洗，最后再用干净的抹布擦净，线夹、极柱上的氧化物浸泡过浓度为10%苏打溶液的抹布擦净，再用砂布打磨平滑，最后安装连接好好，在其裸露表面涂抹上一层黄油，避免再次腐蚀氧化。

柴油发电机蓄电池存放时间超过3个月，充电时间可以为7-8小时，环境温度持续超过30℃或相对湿度持续高于80%，充电时间为7-8小时，如电池存放时间超过1年，充电时间可以为12小时。